Is iad ardaitheoir claiseanna agus ardaitheoir colún na roghanna do na garáistí trucail nó bus. Sna tíortha is forbartha, tá an t-ardaitheoir pit as dáta, rud is annamh a fheictear sa gharáiste nó fiú sa mhargadh iomlán. Is iad na tíortha i mbéal forbartha is mó a fheictear an t-ardaitheoir sloc, a cheapann siad go bhfuil costas níos ísle agus sábháilte. Ach ní mór dúinn a admháil go bhfuil míchaoithiúlacht an ardaitheoir pit. Is é an t-ardaitheoir colún an bealach is áisiúla, sábháilte agus compordach chun an trucail nó an chassis bus a dheisiú. Chomh maith leis sin tá costas iar-ardaithe cosúil leis an bpoll ardaitheoir anois, de réir na gcásanna fíor.

Seo comparáid idir ardaitheoirí sloc agus ardaitheoirí cuaille: Ardaitheoir pit: Chun suiteáil a dhéanamh faoin talamh, ní mór clais a thochailt. De ghnáth a úsáidtear i saoráidí deisiúcháin feithicleach buan. Ligeann sé rochtain gan bhac ar thaobh íochtair na feithicle. D'fhéadfadh go mbeadh gá le níos mó cothabhála mar gheall ar bhruscar agus taise a nochtadh. Ardaitheoir colún: Neamhspleách, níl gá le sloc, níos éasca le suiteáil. Oiriúnach d'oibríochtaí deisiúcháin carr sealadach nó soghluaiste. Teastaíonn níos lú spáis uaidh agus soláthraíonn sé solúbthacht suímh. D’fhéadfadh srianta meáchain agus airde a bheith i gceist i gcomparáid le hardaitheoirí claiseanna. Tá a gcuid buntáistí féin ag an dá chineál ardaitheoirí agus roghnaítear iad bunaithe ar riachtanais shonracha agus srianta na saoráide cothabhála.